Buku Bahasa Indonesia The-Twelfth-Planet atau planet ke 12 Zecharia Sitchin
Apa yang tersingkap di sini ialah sebuah peta jalur, yang menandai jalan yang dilalui dewa Enlil “melintasi planet-planet,” disertai sejumlah petunjuk pengoperasian. Garis yang miring pada sudut 45 derajat tampak menunjukkan garis penurunan suatu wahana dari suatu titik yang “tinggi tinggi tinggi tinggi,” menembus “awan-awan uap” dan suatu kawasan bawah yang tanpa uap, menuju titik cakrawala, tempat langit dan bumi saling bersua.
Di langit dekat garis mendatar itu, petunjuk bagi para pengelana angkasa menjadi masuk akal: mereka diperintahkan untuk “atur atur atur” peralatan mereka menjelang pendekatan terakhir; lalu, tatkala kian mendekati bumi, “roket roket” dinyalakan untuk memperlambat wahana, yang agaknya harus dinaikkan (“ditimbunkan”) sebelum mencapai titik pendaratan karena harus melintasi medan yang tinggi atau terjal (“gunung gunung”).
Keterangan yang tertera dalam segmen ini dengan jelas berkenaan dengan suatu pelayaran angkasa oleh Enlil sendiri. Dalam segmen pertama ini disajikan kepada kita suatu sketsa geometris yang cermat: dua segitiga yang dihubungkan oleh sebuah garis yang berbelok pada suatu sudut. Garis itu melambangkan suatu jalur, sebab prasastinya dengan tegas menyatakan bahwa sketsa tersebut menunjukkan bagaimana “dewa Enlil melintasi planet-planet.”
Titik mula ialah segitiga di sebelah kiri, yang melambangkan kawasan jauh tata surya; daerah tujuan berada di sebelah kanan, tempat segala segmen bertemu dan menyempit menuju titik pendaratan.
Segitiga di sebelah kiri, digambar dengan alas terbuka, serupa dengan suatu tanda yang dikenal dalam tulisan piktografik Timur Dekat; maknanya dapat dibaca sebagai “wilayah sang penguasa, negeri pegunungan.” Segitiga di sebelah kanan dikenali oleh prasasti shu-ut il Enlil (“Jalan dewa Enlil”); istilah itu, sebagaimana telah kita ketahui, menunjuk pada langit utara Bumi.
Maka garis yang bersudut itu menghubungkan apa yang kita yakini sebagai Planet Kedua Belas—“wilayah sang penguasa, negeri pegunungan”—dengan langit Bumi. Jalur itu melintas di antara dua benda langit—Dilgan dan Apin.
Sebagian sarjana berpendapat bahwa kedua nama itu merujuk pada bintang-bintang jauh atau bagian dari rasi. Jika manusia modern, dengan wahana berawak maupun tanpa awak, menavigasi dengan memperoleh “patokan” pada bintang-bintang terang tertentu, maka teknik serupa bagi kaum Nefilim tidaklah mustahil. Namun gagasan bahwa kedua nama itu menunjuk pada bintang-bintang yang demikian jauh tampaknya kurang sejalan dengan arti namanya: DIL.GAN secara harfiah berarti “stasiun pertama”; dan APIN, “tempat arah yang benar ditetapkan.”
Makna nama-nama itu menunjukkan pos-pos singgah, titik-titik yang dilalui. Kami cenderung sependapat dengan otoritas seperti Thompson, Epping, dan Strassmaier, yang mengidentifikasi Apin sebagai planet Mars. Jika demikian, maka arti sketsa itu menjadi terang: jalur antara Planet Kerajaan dan langit di atas Bumi melintas di antara Yupiter (“stasiun pertama”) dan Mars (“tempat arah yang benar ditetapkan”).
Istilah-istilah ini, yang mengaitkan nama deskriptif planet-planet dengan perannya dalam pelayaran angkasa kaum Nefilim, selaras dengan nama dan gelar dalam daftar Tujuh Planet Shu. Seakan meneguhkan simpulan ini, prasasti yang menyatakan bahwa inilah jalur Enlil tertera di bawah deretan tujuh titik—Tujuh Planet yang membentang dari Pluto hingga Bumi.
Tak mengherankan, empat benda langit lainnya, yang berada dalam “zona kebingungan,” digambarkan terpisah, melampaui langit utara Bumi dan sabuk langit.
Bukti bahwa ini adalah peta angkasa dan pedoman penerbangan tampak pula pada semua segmen lain yang tak rusak. Berlanjut berlawanan arah jarum jam, bagian yang masih terbaca pada segmen berikutnya memuat prasasti: “ambil ambil ambil lempar lempar lempar lempar sempurna sempurna.” Pada segmen ketiga, tempat sebagian bentuk elips yang ganjil tampak, prasasti yang terbaca mencakup “kakkab SIB.ZI.AN.NA … utusan AN.NA … dewa ISH.TAR,” serta kalimat yang menggugah: “Dewi NI.NI pengawas penurunan.”
Pada segmen keempat, yang memuat apa yang tampaknya petunjuk untuk menetapkan tujuan berdasarkan sekelompok bintang tertentu, garis menurun secara khusus diidentifikasi sebagai cakrawala langit: kata “langit” diulang sebelas kali di bawah garis itu.
Adakah segmen ini melambangkan tahap penerbangan yang lebih dekat ke Bumi, lebih dekat ke titik pendaratan? Kemungkinan itulah makna legenda di atas garis mendatar: “bukit bukit bukit bukit puncak puncak puncak puncak kota kota kota kota.” Prasasti di bagian tengah berbunyi: “kakkab MASH.TAB.BA [Gemini] yang pertemuannya telah ditetapkan; kakkab SIB.ZI.AN.NA [Yupiter] memberi pengetahuan.”
Jika, sebagaimana tampaknya, segmen-segmen itu disusun menurut urutan pendekatan, maka hampir dapat kita rasakan kegairahan kaum Nefilim saat mereka mendekati pelabuhan angkasa Bumi. Segmen berikutnya, kembali mengidentifikasi garis menurun sebagai “langit langit langit,” juga mengumumkan:
cahaya kami
cahaya kami
cahaya kami
berubah berubah berubah berubah
amati jalur dan dataran tinggi
… tanah datar …
roket
Garis mendatar itu, untuk pertama kalinya, memuat angka-angka:
roket
roket
40 40 40
naik
40 40 20 22 22
meluncur
Garis atas pada segmen berikutnya tak lagi menyatakan: “langit langit”; sebaliknya, ia menyerukan: “saluran saluran 100 100 100 100 100 100 100.” Suatu pola dapat dikenali pada segmen yang sebagian besar rusak ini. Sepanjang salah satu garis tertulis: “Ashshur,” yang dapat berarti “Dia yang melihat” atau “penglihatan.”
Segmen ketujuh terlalu rusak untuk menambah telaah kita; beberapa suku kata yang masih terbaca bermakna “jauh jauh … penglihatan penglihatan,” dan kata perintahnya ialah “tekan turun.” Namun segmen kedelapan dan terakhir hampir utuh. Garis-garis arah, panah-panah, dan prasasti menandai suatu jalur di antara dua planet. Petunjuk untuk “timbun gunung gunung” menunjukkan empat kelompok tanda silang, dua kali tertera “bahan bakar air gandum” dan dua kali “uap air gandum.”
Apakah ini segmen yang membahas persiapan penerbangan menuju Bumi, ataukah yang berkenaan dengan pengisian bekal bagi penerbangan kembali untuk bergabung dengan Planet Kedua Belas? Yang terakhir mungkinlah adanya, sebab garis dengan panah tajam yang menunjuk ke arah lokasi pendaratan di Bumi pada ujung lainnya memiliki “panah” lain yang menunjuk ke arah berlawanan, dengan legenda “Kembali.”
Tatkala Ea mengatur agar utusan Anu “membawa Adapa menempuh jalan ke Surga,” dan Anu mengetahui tipu daya itu, ia menuntut penjelasan:
Mengapa Ea, kepada manusia hina,
rencana Surga-Bumi disingkapkan,
menjadikannya termasyhur,
membuat suatu Shem baginya?
Dalam planisfer yang baru saja kita uraikan, sungguh kita melihat peta jalur semacam itu, suatu “rencana Surga-Bumi.” Dalam bahasa tanda dan dalam kata-kata, kaum Nefilim telah mengguratkan bagi kita jalur dari planet mereka menuju planet kita.
Teks-teks lain yang sebelumnya tak dapat dijelaskan, yang membahas jarak-jarak langit, pun menjadi masuk akal jika dibaca dalam kerangka perjalanan angkasa dari Planet Kedua Belas. Salah satu teks demikian, ditemukan di reruntuhan Nippur dan diyakini berusia sekitar 4.000 tahun, kini tersimpan dalam Koleksi Hilprecht di Universitas Jena, Jerman. O. Neugebauer (The Exact Sciences in Antiquity) menetapkan bahwa lempeng itu tak diragukan lagi merupakan salinan “dari suatu komposisi asli yang lebih tua”; ia memberikan rasio jarak-jarak langit, bermula dari Bulan ke Bumi, lalu melintasi angkasa ke enam planet lainnya.
Baca Juga: [Buku Bahasa Indonesia] Cosmos - Carl Sagan
Bagian kedua teks itu tampaknya memuat rumus-rumus matematis untuk menyelesaikan persoalan antarplanet apa pun yang dimaksud, dengan menyatakan (menurut beberapa pembacaan):
40 4 20 6 40 x 9 adalah 6 40
13 kasbu 10 ush mul SHU.PA
eli mul GIR sud
40 4 20 6 40 x 7 adalah 511 6 40
10 kasbu 11 ush 6½ gar 2 u mul GIR tab
eli mul SHU.PA sud
Tak pernah ada kesepakatan penuh di antara para sarjana mengenai pembacaan yang tepat atas satuan-satuan ukuran dalam bagian teks ini (suatu pembacaan baru pernah disarankan kepada kami dalam surat dari Dr. J. Oelsner, penjaga Koleksi Hilprecht di Jena). Namun jelaslah bahwa bagian kedua teks itu mengukur jarak-jarak dari SHU.PA (Pluto).
Hanya kaum Nefilim, yang menjelajahi orbit-orbit planet, yang dapat menyusun rumus-rumus demikian; hanya merekalah yang memerlukan data semacam itu.
Dengan memperhitungkan bahwa planet mereka sendiri dan tujuan mereka, Bumi, keduanya senantiasa bergerak, kaum Nefilim harus mengarahkan wahana mereka bukan ke tempat Bumi berada saat peluncuran, melainkan ke tempat ia akan berada saat kedatangan. Dapat diasumsikan dengan aman bahwa kaum Nefilim menghitung lintasan mereka sebagaimana para ilmuwan modern memetakan misi ke Bulan dan ke planet-planet lain.
Wahana kaum Nefilim agaknya diluncurkan dari Planet Kedua Belas mengikuti arah orbitnya sendiri, namun jauh mendahului saat ia mendekati kawasan Bumi. Berdasarkan hal-hal ini dan segudang faktor lain, dua lintasan alternatif bagi wahana tersebut dihitungkan bagi kita oleh Amnon Sitchin, doktor aeronautika dan teknik. Lintasan pertama menuntut peluncuran wahana dari Planet Kedua Belas sebelum ia mencapai apogee (titik terjauh). Dengan kebutuhan tenaga yang kecil, pesawat itu sejatinya bukan mengubah arah, melainkan memperlambat lajunya. Sementara Planet Kedua Belas (suatu kendaraan angkasa pula, meski raksasa) melanjutkan orbit elipsnya yang luas, wahana itu mengikuti lintasan elips yang jauh lebih pendek dan mencapai Bumi jauh mendahului Planet Kedua Belas. Alternatif ini mungkin menghadirkan keuntungan sekaligus kerugian bagi kaum Nefilim.
Rentang penuh 3.600 tahun Bumi, yang berlaku bagi masa jabatan dan kegiatan-kegiatan lain kaum Nefilim di atas Bumi, mengisyaratkan bahwa mereka mungkin lebih menyukai alternatif kedua, yakni perjalanan singkat dan tinggal di langit Bumi yang bertepatan dengan tibanya Planet Kedua Belas itu sendiri. Hal ini menuntut peluncuran wahana (C) ketika Planet Kedua Belas berada kira-kira di pertengahan perjalanan kembalinya dari apogee. Dengan kecepatan planet yang kian meningkat pesat, wahana itu memerlukan mesin yang kuat untuk menyusul planet asalnya dan mencapai Bumi (D) beberapa tahun Bumi lebih dahulu daripada Planet Kedua Belas.
Berdasarkan data teknis yang kompleks, serta petunjuk-petunjuk dalam teks-teks Mesopotamia, tampak bahwa kaum Nefilim menggunakan pendekatan untuk misi mereka ke Bumi yang serupa dengan metode NASA dalam misi ke Bulan. Ketika pesawat induk mendekati planet tujuan, Bumi, ia tidak langsung mendarat, melainkan tetap berada di orbit. Sebuah wahana lebih kecil dilepas dari pesawat induk untuk melakukan pendaratan aktual di permukaan.
Sementara itu, keberangkatan dari Bumi jauh lebih rumit. Wahana pendarat harus kembali bergabung dengan pesawat induk, yang kemudian menyalakan mesinnya untuk mempercepat hingga kecepatan sangat tinggi, karena harus mengejar Planet Kedua Belas yang saat itu melintas di titik perigee antara Mars dan Yupiter dengan kecepatan orbit maksimum.
Dr. Sitchin menghitung bahwa ada tiga titik dalam orbit Bumi yang memungkinkan dorongan menuju Planet Kedua Belas. Ketiga titik ini memberi kaum Nefilim pilihan untuk mengejar Planet Kedua Belas dalam waktu 1,1 hingga 1,6 tahun Bumi.
Keberhasilan seluruh operasi ini menuntut medan pendaratan yang sesuai, panduan dari Bumi, dan koordinasi sempurna dengan planet asal untuk memastikan kedatangan, pendaratan, keberangkatan, dan perjalanan kembali ke Planet Kedua Belas berjalan lancar.
Comments (0)